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工業(yè)工程系獲批兩項(xiàng)2021年度國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目

清華新聞網(wǎng)12月15日電 近日,工業(yè)工程系獲批兩項(xiàng)2021年度國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目。兩個(gè)項(xiàng)目都與人因工程和人機(jī)協(xié)同有關(guān),其順利立項(xiàng)和獲批,反映了人因工程學(xué)科得到越來(lái)越多的關(guān)注和重視,它既能鑄就國(guó)之重器,也能創(chuàng)造美好生活。

20211214-工業(yè)工程系獲批兩項(xiàng)2021年度國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目--“復(fù)雜人機(jī)緊耦合系統(tǒng)的人因安全理論研究”項(xiàng)目的總體框架.jpg

“復(fù)雜人機(jī)緊耦合系統(tǒng)的人因安全理論研究”項(xiàng)目總體框架

“復(fù)雜人機(jī)緊耦合系統(tǒng)的人因安全理論研究”重大項(xiàng)目聚焦復(fù)雜系統(tǒng)人因安全,由中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師、國(guó)際宇航科學(xué)院院士陳善廣研究員牽頭負(fù)責(zé),清華大學(xué)(工業(yè)工程系)為項(xiàng)目依托單位申報(bào),是國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)交叉科學(xué)部成立后首批六個(gè)重大項(xiàng)目之一。

近年來(lái),國(guó)內(nèi)外航空航天等復(fù)雜系統(tǒng)重大安全事故仍時(shí)有發(fā)生,人因安全問(wèn)題(與人因相關(guān)的安全問(wèn)題)占比高達(dá)70%以上,即使在裝備先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家也概莫能外。該項(xiàng)目擬面向“四特”(特殊環(huán)境、特殊任務(wù)、特殊裝備和特殊人員)條件下的復(fù)雜人機(jī)緊耦合系統(tǒng),從人的角度研究人員異常操作行為的特征規(guī)律、影響因素及其作用機(jī)制,探討異常操作行為的檢測(cè)原理(課題一);從機(jī)的角度研究人機(jī)功能分配和人機(jī)交互界面特征對(duì)安全的影響,建立避免人因缺陷的人機(jī)功能分配和人機(jī)交互設(shè)計(jì)理論和方法(課題二);從系統(tǒng)的角度,構(gòu)建復(fù)雜系統(tǒng)人機(jī)一體化模型,研究人機(jī)沖突的特征、規(guī)律和成因,形成人因安全問(wèn)題的分析、預(yù)測(cè)與評(píng)估方法(課題三)。整個(gè)項(xiàng)目試圖較系統(tǒng)地揭示人因安全的影響因素與深層次機(jī)制,提出消除人因安全隱患和避免重大災(zāi)難事故的原理、途徑與方法,形成人因安全新理論。陳善廣為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,同時(shí)也是項(xiàng)目課題三的負(fù)責(zé)人,課題一負(fù)責(zé)人為浙江大學(xué)葛列眾教授,課題二負(fù)責(zé)人為清華大學(xué)工業(yè)工程系李志忠教授。其他參加單位有航天員科研訓(xùn)練中心、中科院自動(dòng)化所和中科院心理所。

20211214-工業(yè)工程系獲批兩項(xiàng)2021年度國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目--“機(jī)器行為與人機(jī)協(xié)同決策理論與方法研究”項(xiàng)目的總體構(gòu)想.png

“機(jī)器行為與人機(jī)協(xié)同決策理論與方法研究”項(xiàng)目總體構(gòu)想

“機(jī)器行為與人機(jī)協(xié)同決策理論與方法研究”重大項(xiàng)目由工業(yè)工程系吳昌旭教授牽頭負(fù)責(zé),清華大學(xué)(工業(yè)工程系)為項(xiàng)目依托單位申報(bào),是國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)管理學(xué)部2021年度獲批的四個(gè)重大項(xiàng)目之一。

人機(jī)協(xié)作或共融不僅對(duì)人工智能技術(shù)提出更高的要求,也對(duì)相關(guān)的管理模式帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。該項(xiàng)目整合多方面資源,從人作用于機(jī)器、機(jī)器作用于人以及人機(jī)雙向作用的視角,展開(kāi)機(jī)器行為與人機(jī)協(xié)同決策理論與方法的相關(guān)研究。項(xiàng)目設(shè)有四個(gè)課題,分別由四個(gè)高校承擔(dān):課題一“管理決策環(huán)境下的機(jī)器行為模式及演化”(華東師范大學(xué)馬利莊教授團(tuán)隊(duì));課題二“人機(jī)協(xié)同中人的行為”(清華大學(xué)吳昌旭教授團(tuán)隊(duì)),課題三“人機(jī)協(xié)同決策的新型模式和管理場(chǎng)景”(上海交通大學(xué)謝曉嵐教授團(tuán)隊(duì));課題四“生產(chǎn)和服務(wù)管理決策中的人機(jī)協(xié)同創(chuàng)新型模式”(浙江大學(xué)周偉華教授團(tuán)隊(duì))。課題二的主要研究人員包括清華大學(xué)工業(yè)工程系吳昌旭教授、張偉教授、王琛副教授,人文學(xué)院曹柳星講師,以及華東師范大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院蘭曼教授。

供稿:工業(yè)工程系

編輯:陳曉艷

審核:呂婷

2021年12月15日 09:16:09

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