清華大學(xué)無(wú)人直升機(jī)亮相珠海航展
世界一流水平的全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人飛行器引關(guān)注
清華新聞網(wǎng)12月1日電 日前，清華大學(xué)航天航空學(xué)院王浩文教授帶領(lǐng)其研究團(tuán)隊(duì)，攜手隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司參加了第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)。其研發(fā)的具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的XV-1無(wú)人直升機(jī)以其優(yōu)異的性能、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念吸引了眾多客商、媒體及投資機(jī)構(gòu)的關(guān)注。
XV-1無(wú)人直升機(jī)。
進(jìn)入21世紀(jì)以后，世界無(wú)人機(jī)的研制投入和采購(gòu)需求呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)。例如，20世紀(jì)整個(gè)90年代美國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總投入為34億美元，但2010年這一數(shù)字就已經(jīng)達(dá)到了44億美元，過(guò)去10年間年均增速高達(dá)44％。因此，專(zhuān)業(yè)從事航空工業(yè)市場(chǎng)研究的Teal集團(tuán)近期預(yù)測(cè)，未來(lái)10年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的容量將達(dá)到890億美元。
面對(duì)井噴式的市場(chǎng)需求，全球范圍內(nèi)掀起了一股無(wú)人機(jī)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮。調(diào)查顯示，僅在美國(guó)就有超過(guò)50多家大學(xué)、公司和政府機(jī)構(gòu)正在開(kāi)發(fā)150余種不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)。在我國(guó)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有超過(guò)170多家單位在研發(fā)和生產(chǎn)無(wú)人機(jī)。
在此背景需求牽引下，清華大學(xué)航天航空學(xué)院王浩文教授抓住這一契機(jī)，通過(guò)多年的努力，并針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有制造業(yè)水平，研發(fā)出XV-1無(wú)人直升機(jī)。該機(jī)最大起飛重量230公斤、航時(shí)3小時(shí)、最大任務(wù)載荷50公斤，可以搭載多種任務(wù)設(shè)備，執(zhí)行電力巡線(xiàn)、石油管路巡檢、森林防火、反恐維穩(wěn)、海域監(jiān)測(cè)等多種任務(wù)。填補(bǔ)了200公斤級(jí)全自主國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)的空白。
XV-1無(wú)人直升機(jī)采用主槳帶尾槳式常規(guī)布局、第四代下反槳尖式高性能槳葉、非均布涵道風(fēng)扇式尾槳、后三點(diǎn)撬板式起落架、T型尾翼與流線(xiàn)型全包裹機(jī)身、集成模塊化動(dòng)力系統(tǒng)。全機(jī)由11個(gè)子系統(tǒng)組成，每個(gè)子系統(tǒng)均由清華大學(xué)獨(dú)立研發(fā)，擁有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。包括旋翼系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、飛控及導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的關(guān)鍵部件均可實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。2014年11月，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭企業(yè)——隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司與清華大學(xué)深圳研究院在珠海共同成立了隆華直升機(jī)科技有限公司，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研的技術(shù)轉(zhuǎn)化過(guò)程。
供稿：航天航空學(xué)院 學(xué)生編輯：小 西
